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Kilometerstand
145 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2010
Kraftstoff
Benzin
Leistung
99 kW (135 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 145 000 km
- Erstzulassung
- 07/2010
Technische Daten
- Leistung
- 99 kW (135 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 368 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 615 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,6 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hiermit meinen gepflegten Alfa Romeo Mito in der seltenen Farbe Alfa Rosso Metallic mit 18-Zoll-QV-Felgen an. Das Auto wurde uns zu klein, und ich habe bereits den Nachfolger gekauft, weshalb wir den Kleinen nicht mehr brauchen.
Ich habe das Auto im Mai 2023 in Wien mit rund 104.000 km gekauft. In den letzten 40.000 km hat mich das Auto nie im Stich gelassen, da sowohl ich als auch der Vorbesitzer stets viel in die Wartung investiert haben (Rechnungen über 2.500 Euro). Folgende Teile wurden von mir oder dem Vorbesitzer ausgetauscht:
Ich habe das Auto im Mai 2023 in Wien mit rund 104.000 km gekauft. In den letzten 40.000 km hat mich das Auto nie im Stich gelassen, da sowohl ich als auch der Vorbesitzer stets viel in die Wartung investiert haben (Rechnungen über 2.500 Euro). Folgende Teile wurden von mir oder dem Vorbesitzer ausgetauscht:
- Komplette MuliAir-Einheit (1.000 Euro, Rechnung liegt vor)
* Kühler (800 Euro, Rechnung liegt vor)
* Domlager, Federbeinlager sowie Stoßdämpfer vorne
* Frontscheibe
* Bremsscheiben und -beläge rundum
* Wasserpumpe und Zahnriemen
* NGK-Zündkerzen
* 4 Bosch-Zündspulen
* 2 Stk. Hankook Sommerreifen
* Ölwechsel mit MultiAir-Spezialöl und MultiAir-Filter alle 10–12.000 km
* Alle Pickelberichte bis 2022 liegen vor
Insgesamt ist das Auto für sein Alter und die Laufleistung in einem guten Zustand, aber kein Neuwagen. Steinschläge und ein paar kleinere Dellen auf der Motorhaube gehören zum Lieferumfang, die hintere Stoßstange hat einen tieferen Kratzer direkt unter dem Kofferraum und an der Seite.
In den letzten paar hundert Kilometern ist mir aufgefallen, dass das Auto etwas unrund läuft, aber nur beim Kaltstart und für ein Paar Sekunden. Das passiert 2 Mal aus 10 Starten. Laut Werkstatt soll es an einem defekten Injektor liegen, aber da ich bereits ein neues Auto habe, möchte ich nicht mehr in das Auto investieren.
Das Auto ist bereits abgemeldet und wartet in Maria Saal, 10 Minuten nördlich von Klagenfurt, auf seinen neuen Besitzer. Es steht auf Sommerreifen, auf Wunsch kann ich einen Satz 16-Zoll-Winterreifen sowie Gummifußmatten organisieren. Für eine Probefahrt bitte das blaue Kennzeichen mitbringen.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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