Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 45
Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
68 kW (92 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Garantie
- 6 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 km
- Erstzulassung
- 04/1962
- Letzte Inspektion
- 06/2023
Technische Daten
- Leistung
- 68 kW (92 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 600 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Lancée 1952 sous le code 750, l' Alfa Romeo Giulietta est d'abord fabriquée en version coupé Sprint, en avril 1954.
Le spider lui est lancé en septembre 1955, à l'initiative de l'importateur new-yorkais Max Hoffman.
C’est en 1961 que la Giulietta devient la Giulia, équipée d’un moteur 1600cc et d’une boite 5 vitesses.
L’exemplaire que nous vous présentons aujourd’hui sort d’une restauration complète « nuts and bolts ». Toutes les pièces sont neuves ou refabriquées. La caisse a été traitée dans un bain de cataphorèse. Les photos de la restauration sont disponibles sur simple demande.
Général: Cette Alfa Giulia vient d’être totalement restaurée, et se trouve actuellement en rodage, comme à sa sortie d’usine.
Extérieur : La carrosserie a été totalement restaurée. Les parties abimées ont été changées. Un traitement cataphorèse a été appliqué sur l’ensemble de la caisse.
Intérieur : On note que l’intérieur a été refait en cuir, et non en simili. Toute l’électricité fonctionne parfaitement (faisceau neuf).
Mécanique : Moteur et boite de vitesses sont neufs, et actuellement en rodage. On notera la présence de freins à disques à l’avant, montés à la place des tambours d’origine.
Auto visible près de Biarritz (64).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
We speak English.
If you have any questions about this car, please contact us.
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Le spider lui est lancé en septembre 1955, à l'initiative de l'importateur new-yorkais Max Hoffman.
C’est en 1961 que la Giulietta devient la Giulia, équipée d’un moteur 1600cc et d’une boite 5 vitesses.
L’exemplaire que nous vous présentons aujourd’hui sort d’une restauration complète « nuts and bolts ». Toutes les pièces sont neuves ou refabriquées. La caisse a été traitée dans un bain de cataphorèse. Les photos de la restauration sont disponibles sur simple demande.
Général: Cette Alfa Giulia vient d’être totalement restaurée, et se trouve actuellement en rodage, comme à sa sortie d’usine.
Extérieur : La carrosserie a été totalement restaurée. Les parties abimées ont été changées. Un traitement cataphorèse a été appliqué sur l’ensemble de la caisse.
Intérieur : On note que l’intérieur a été refait en cuir, et non en simili. Toute l’électricité fonctionne parfaitement (faisceau neuf).
Mécanique : Moteur et boite de vitesses sont neufs, et actuellement en rodage. On notera la présence de freins à disques à l’avant, montés à la place des tambours d’origine.
Auto visible près de Biarritz (64).
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von CarJager
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 269,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 20.928,08
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarJager
Anbieter auf AutoScout24 seit 2019
KontaktAugustin Muller
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.