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Alfa Romeo 156156 2.0 Twin Spark,lückenlose Wartung,kein Rost
Reduziert
€ 9 950,-
€ 8 450
movisti GmbH
Kilometerstand
134 100 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
114 kW (155 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 134 100 km
- Erstzulassung
- 08/1999
- §57a Begutachtung
- 11/2026
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 114 kW (155 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 970 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 770 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Super 95
- Kraftstoffverbrauch
8,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Azzurro fantasia
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Wieder im Angebot aus dem eigenen Bestand ist dieser durchgängig gewartete und -vor allem- rostfreie Alfa Romeo 156 2 Liter Twin Spark in der sehr attraktiven Farbe azzurro fantasia mit blauem Velour aus dem Baujahr 1999 mit nunmehr etwas über 134.00 Kilometern und 4 Vorbesitzern, wobei 1. und 2.Halter Ehegatte – und -gattin waren.
Der 156 ist sehr gepflegt und hat dieses und vergangenes Jahr noch eine umfangreiche Überarbeitung an allen technischen Teilen bekommen, die bei diesem Modell Ärger machen können:Kupplung neu, Fahrwerk vorne und hinten überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Klimakompressor neu, Klimaanlage befüllt, Luftmengenmesser und Drosselklappe erneuert, Auspuffanlage neu, neue Reifen, neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe etc.
Optisch ist er auch sehr gepflegt, es gibt ein paar äußerliche Gebrauchsspuren, die sind aber minimal.
Von unten ist er genauso sauber wie obenrum, die klassischen Roststellen sucht man vergeblich.
Vermutlich hatte das Auto keinen Wintereinsatz. Damit das so bleibt, wurde er aufwändig Eis-gestrahlt und versiegelt.
Der Innenraum mit der schönen blauen Velour-Ausstattung ist makellos, das originale Alfa Romeo Cassettenradio liefert Wohlklang auf allen Plätzen.
Die Folierung der hinteren Scheiben ist sehr angenehm für Fondpassagiere im Sommer.
Das hier ist kein angegammelter 156er mit Wartungsstau bis der Alfadoktor kommt, sonder ein sehr gepflegter, echter Klassiker der Zukunft für jede Strecke.
Es können noch Kilometer hinzu kommen, da ich das Auto auch wieder privat gerne fahre.
Der 156 ist sehr gepflegt und hat dieses und vergangenes Jahr noch eine umfangreiche Überarbeitung an allen technischen Teilen bekommen, die bei diesem Modell Ärger machen können:Kupplung neu, Fahrwerk vorne und hinten überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Klimakompressor neu, Klimaanlage befüllt, Luftmengenmesser und Drosselklappe erneuert, Auspuffanlage neu, neue Reifen, neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe etc.
Optisch ist er auch sehr gepflegt, es gibt ein paar äußerliche Gebrauchsspuren, die sind aber minimal.
Von unten ist er genauso sauber wie obenrum, die klassischen Roststellen sucht man vergeblich.
Vermutlich hatte das Auto keinen Wintereinsatz. Damit das so bleibt, wurde er aufwändig Eis-gestrahlt und versiegelt.
Der Innenraum mit der schönen blauen Velour-Ausstattung ist makellos, das originale Alfa Romeo Cassettenradio liefert Wohlklang auf allen Plätzen.
Die Folierung der hinteren Scheiben ist sehr angenehm für Fondpassagiere im Sommer.
Das hier ist kein angegammelter 156er mit Wartungsstau bis der Alfadoktor kommt, sonder ein sehr gepflegter, echter Klassiker der Zukunft für jede Strecke.
Es können noch Kilometer hinzu kommen, da ich das Auto auch wieder privat gerne fahre.
Leasing
Verkäufer
Händlermovisti GmbH
Werktags
Geschlossen
Öffnet um 10:00
KontaktVolker Janzen
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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