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Mercedes Benz SL Roadster

Mercedes Benz SL Roadster

Vor der Einführung der als Coupé-Cabriolets mit Faltstahldach konstruierten Mercedes-Benz SLK-Klasse 1996 wurde das Programm der offenen Modelle der Marke durch die anfangs mit klassischem Stoffverdeck gefertigten Oberklasse-Cabriolets geprägt, die der Hersteller Daimler seit 1993 als Mercedes-Benz SL-Klasse Roadster vermarktete. Weiterlesen

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Alukarosserie für die Roadster der Mercedes-Benz SL-Klasse ab 2012

Besonderheit der als Zweisitzer mit Notsitzen gebauten Roadster: In der Mercedes-Benz SL-Klasse debütierte eine Technik, mit der sich in Notfällen ein versenkter Überrollbügel selbsttätig aufrichtete. Ab Baujahr 2001 realisierte Daimler die SL-Klasse Roadster nun ebenfalls in Stahldachbauweise. Die dritte Generation der Mercedes-Benz SL Roadster präsentierten die Schwaben im Frühjahr 2012 mit einer in Leichtbauweise erstellten Alukarosserie im neuen Design.

In den schnellsten Roadstern der Mercedes-Benz SL-Klasse arbeiten V12-Motoren

Traditionell fertigte der Hersteller die Roadster der Mercedes-Benz SL-Klasse in den Basisversionen mit V6-Motoren, denen leistungsstärkere V8-Aggregate an die Seite gestellt wurden. Spitzenmodelle der ersten Generationen waren die AMG-Versionen mit V12-Maschinen, die den Roadstern der Mercedes-Benz SL-Klasse über 600 PS bereitstellten. Zum Marktstart der dritten Generation 2012 waren die Mercedes-Benz SL-Klasse Roadster zunächst in jeweils einer V6- und V8-Ausführung zu haben. Die Mercedes-Benz SL 63 AMG und SL 65 AMG mit bis zu 463 kW (630 PS) rundeten das Programm nach oben ab.

Technische Daten Mercedes Benz SL Roadster

Technische Daten wie Verbrauch, PS, Maße, Gewicht und Länge im Überblick

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