Nachdem der italienische Sportwagenkonstrukteur Maserati 2004 eine neue Generation seiner viertürigen Sportlimousinen auf den Markt gebracht hatte, konnten die Italiener die Bauplattform des Maserati Quattroporte nutzen, um auf deren Grundlage weitere Bauvarianten zu entwickeln. Weiterlesen
Den Anfang machte 2007 das Coupé Maserati GranTurismo, dem gut drei Jahre später das Maserati GranCabrio folgte. Der offene Viersitzer kam in drei Ausstattungsversionen in den Handel. Das Maserati GranCabrio Sport stand dabei neben dem Maserati GranCabrio MC für die leistungsgesteigerte Version des Modells.
Von außen waren die Maserati GranCabrio Sport mit der Spitzenmotorisierung an der veränderten Frontgestaltung mit bogenförmigen seitlichen Lufteinlässen und Splitter zu erkennen. Ein dezenter Hinweis auf die Topmotorisierung befand sich auf dem Logo der Marke: Im Unterschied zum Basismodell mit Chrom-Dreizack zeigte das Symbol beim Maserati GranCabrio Sport rote Streben. Auch die Bremssättel des GranCabrio Sport erhielten eine rote Lackierung.
Für die Motorisierung des Maserati GranCabrio Sport steigerten die Konstrukteure die Leistung des in verschiedenen Baureihen eingesetzten V8-Benziners auf bis zu 338 kW (460 PS). Kombiniert war das Aggregat mit einem automatisierten Getriebe mit fünf Schaltprogrammen.
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