Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
11 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
191 kW (260 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 11 000 km
- Erstzulassung
- 08/2013
- §57a Begutachtung
- 11/2026
- Letzte Inspektion
- 11/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 191 kW (260 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 600 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Zeer mooie en snelle VM77 te koop. Opel OPC blok 2.0-16v Turbo – 260pkVan 1e eigenaar, nieuw gebouwd. Deze VM is nieuw gebouwd op basis van 1 van de laatste kits uit de fabriek in Duitsland. Gebouwd door een ervaren monteur (die reeds 4 VM’s gebouwd had) en in nauwe samenwerking met de VM importeur van Nederland, Piet de Boer uit Huissen.Eind 2011 is er begonnen met de bouw en rond aug 2013 was de auto klaar. Daarna zijn er gedurende een jaar nog diverse aanpassingen en upgrades gedaan zoals o.a. een ander sperdiff en diverse malen fine-tuning bij VMAX Performance in Borken (DE). In november 2014 was de auto klaar. Echter zijn in de jaren daarna er telkens nog kleine aanpassingen en verbeteringen doorgevoerd.
De volledige bouw is uitgebreid gedocumenteerd. Alle facturen en documenten zijn aanwezig evenals een gedetailleerd fotoboek van de bouw. Voorafgaand aan deze VM was ik zo’n 5 jaar in bezit van een andere VM – deze rijd momenteel in België. Dit was een VM met 2.0 16 GSI-motor.
Deze VM is voorzien van een Opel OPC 2.0-16v Turbo (LEH) motor die standaard 240pk heeft maar door VMAX Bocholt op 260pk is afgesteld. Uitdraai met grafiek van de rollenbank is aanwezig. Reden van verkoop is (zoals vaker) een gebrek aan tijd. Auto staat teveel stil. Km stand is nu slechts 11.000 km.
Deze VM heeft volledige onafhankelijke wielophanging, staat op Bilstein en Eibach veren en dempers en remt met behulp van Wilwood 4 pots remklauwen voor en Cosworth remmen achter.
De volledige bouw is uitgebreid gedocumenteerd. Alle facturen en documenten zijn aanwezig evenals een gedetailleerd fotoboek van de bouw. Voorafgaand aan deze VM was ik zo’n 5 jaar in bezit van een andere VM – deze rijd momenteel in België. Dit was een VM met 2.0 16 GSI-motor.
Deze VM is voorzien van een Opel OPC 2.0-16v Turbo (LEH) motor die standaard 240pk heeft maar door VMAX Bocholt op 260pk is afgesteld. Uitdraai met grafiek van de rollenbank is aanwezig. Reden van verkoop is (zoals vaker) een gebrek aan tijd. Auto staat teveel stil. Km stand is nu slechts 11.000 km.
Deze VM heeft volledige onafhankelijke wielophanging, staat op Bilstein en Eibach veren en dempers en remt met behulp van Wilwood 4 pots remklauwen voor en Cosworth remmen achter.
- Sperdiff 7" 3,64 LSD - VISCO
- Race accu – gel – licht – (nieuw: November 2023)
- Kleur matzwart
- 7x VDO klokken
- LTEC 6-punts FIA gordels
- Revo-design 16” velgen 2x 8J en 2x 9J - zwart poedercoated
- Extra grote tank, 45 liter – met slot
- Verzwaarde Ford 5-versnellingsbak T9
- Bilstein schokdempers voor
- Eibach schokdempers achter
- Voorremmen Wilwood – 4 zuigers
- Startonderbreker
- Startschakelaar
- Hoofdstroomschakelaar
- Kuipstoelen van MK Indy – zeer comfortabel
- Neus van een Donkervoort
- Oliekoeler
- Radiator met intercooler
- LED knipperlichten
- Banden 4x Toyo Proxes T1R; 205/45/R16, 245/45/R16
- Middenarmsteun met slot – afsluitbaar vak
- Speciaal ontwikkelde en handgemaakte dubbele uitlaat met katalysator – zeer goed geluid
- 3e remlicht verwerkt in de rolbeugel
- Dak afneembaar, met drukknopen – past opgevouwen in de achterbak
- Quick release stuurnaaf - afneembaar lederen stuur
- Deuren eenvoudig uit te nemen
- Met verlaagde bodem. Ben zelf 1.92m dus geschikt voor langere personen.
- Altijd binnen gestald (verwarmde ruimte) onder een afdekhoes
- Vraagprijs €45.500. Marge-auto
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- Lotus
- Super Seven
- Lotus Super Seven VM77 – OPC Blok 2.0-16v Turbo – 260pk

