Wozu der Luftfilter dient
Der Luftfilter sitzt im Motorraum eines jeden Verbrennungsmotors. Er versorgt Ihren Motor über einen Ansaugschlauch mit Luft. Dabei befreit er die angesaugte Luft von feinsten Partikelchen, bevor Sie über die Einspritzanlage in den Brennraum gelangen. Somit ist der Filter ein wichtiges Bauteil, das die Funktion Ihres Motors erheblich beeinträchtigen kann. Daher ist es notwendig, das Sie dieses Bauteil regelmäßig wechseln. Handeln Sie nicht rechtzeitig, kann das unangenehme Folgen haben:
- Durch einen zugesetzten Filter verringert sich die Luftzufuhr und der Motor leistet spürbar weniger. Gleichzeitig steigt Ihr Spritverbrauch deutlich an.
- Weil der Verbrennungsvorgang nicht optimal abläuft, kann selbst bei kleinen Abweichungen der Katalysator Schaden nehmen.
- Bei völliger Verstopfung riskieren Sie, dass es zu einem Motorversagen kommen kann.
Ja nach Fahrzeughersteller kann der Filtereinsatz verschiedene - runde oder eckige - Formen haben. Haben Sie einen Trockenfilter, besteht er aus porösem Papier, ähnlich einem Kaffeefilter. Seine Lebensdauer hält bis zu 40.000 Kilometer, danach ist es ratsam, ihn auszutauschen. Als Ersatz zum Serienfilter bieten einige Hersteller sogenannte "Dauerfilter" mit speziellem Filteröl getränkter Baumwolle an.
Grundsätzlich finden Sie den Luftfilter in einem verschlossenen Gehäuse im Motorraum, dem sogenannten Luftfilterkasten. Seine Position variiert Bauart bedingt und ist fahrzeugspezifisch. Sollten Sie unsicher sein, welchen Luftfilterkasten und Filtereinsatz Sie benötigen, sehen Sie im Handbuch Ihres Wagens nach. Hier sollten sich alle relevanten Informationen rund um den Gebläsekasten und den Einbau des passenden Austauschfilters finden lassen.
Das Wechseln des Luftfilters
Wollen Sie den Luftfilter wechseln, haben Sie die Arbeit schnell erledigt. Dafür brauchen Sie nur wenige Utensilien: Neben einem neuen passenden Austauchfilter brauchen Sie einen Schraubendreher, um das Gehäuse zu öffnen. Legen Sie sich zusätzlich einen Lappen bereit, da sich in diesem Bereich oftmals viel Schmutz befindet.
- Öffnen Sie die Motorhaube und sichern Sie diese.
- Hebeln Sie mit dem Schraubenzieher die angebrachten Heftklammern nach oben. Möglicherweise sind bei älteren Fahrzeugen mehrere Schrauben zu lösen.
- Anschließend nehmen Sie den Deckel ab und tauschen den alten Filter gegen einen neuen aus.
Verwenden Sie einen Dauerfilter, lässt sich dieser reinigen und kann bis zu 100.000 Kilometer halten. Sein Vorteil ist seine Langlebigkeit, sein Nachteil der hohe Anschaffungspreis. Als Alternative bietet sich noch ein offener Sportluftfilter an. Dafür demontieren Sie das Filtergehäuse und montieren den Luftfilter direkt an den Ansaugschlauch des Motors.
Wann und warum den Pollenfilter tauschen
Der Pollenfilter schützt Sie vor sämtlichen Luftverunreinigungen, die Ihnen als Autofahrer das Atmen schwer machen. Schon einfache Filter verhindern, dass Pollen, Pilzstaub, Ruß und Abgase ins Fahrzeug gelangen. Besonders Allergiker profitieren von der Funktion eines Filters, da er ihnen das Leben sicherer und leichter macht. Bekannte Hersteller wie Audi empfehlen einen Wechsel nach rund 30.000 Kilometer.
Spätestens, wenn Sie bei angestellter Lüftung einen muffigen Geruch im Innenraum wahrnehmen, ist es für einen Austausch höchste Zeit. Denn:
- Das Beschlagen der Scheiben im Herbst ist dabei noch das kleinste Übel.
- Bei einem verstopften Filter laufen Sie Gefahr, dass sich Pollen, Bakterien und Pilze in den Kanälen hinter dem Armaturen festsetzten.
Dies kann nicht nur Ihre Gesundheit beeinträchtigen, sondern auch die Klimaanlage schädigen. Sind Sie Allergiker, kann ein Niesanfall wie beim Heuschnupfen zu gefährlichen Unfällen führen. In diesem Fall empfiehlt es sich, den Innenraumfilter alle 15.000 Kilometer zu wechseln oder gegen einen Kombifilter zu tauschen. Diese kombinieren den gewöhnlichen Vliesfilter mit einer Aktivkohleschicht.
Der Austausch des Pollenfilters
Wenn Sie den Innenraumfilter tauschen wollen, brauchen Sie dafür keine Werkstatt aufzusuchen. Selbst wenn Sie kein erfahrener Autoschrauber sind, ist der Ausbau des alten und Einbau des neuen Filters innerhalb von 15 Minuten erledigt. Je nach Fahrzeugmodell finden Sie den Filter entweder äußerlich unter der Windschutzscheibe verbaut oder im Fußraum auf der Beifahrerseite.
- Klappen Sie zuerst das Handschuhfach auf, in dem Sie es an den Seiten zusammendrücken. Schon ist die Abdeckung gut zu erkennen.
- Falls Sie eine Schraube sehen, lösen Sie diese und drücken anschließend die Halteclips hoch.
- Jetzt ist der Innenfilter freigelegt und lässt sich mühelos herausziehen. Den neuen Filter legen Sie entsprechend dem Air-Flow-Pfeil - dieser muss nach unten zeigen - ein.
- Sitzt der Filter bei Ihnen unter der Windschutzscheibe, demontieren Sie die Verkleidung. Der Filter selbst geclipsten Einbaurahmen - meist abgesichert durch einen Verriegelungsgriff - und lässt sich schnell tauschen.
Das Frühjahr ist die beste Jahreszeit, um die Fahrzeug-Filter auszuwechseln: Denn jetzt stehen Luftfilter und Pollenfilter vor der größten Belastung des Jahres. Verwenden Sie grundsätzlich keine Billigfilter, da diese aus minderwertigem Vlies bestehen, schnell verschmutzen und nicht ausreichend filtern. Die beste Wahl sind Filter, welche zusätzlich über eine Schicht Aktivkohle verfügen. So werden Sie und Ihre Insassen gleichzeitig vor schädlichen Gasen wie Ozon oder Benzol geschützt.
