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Rolls-Royce Corniche

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Rolls-Royce Corniche im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Rolls-Royce Corniche, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Gebraucht ab:
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:8.5 - 8.5s
Höchstgeschwindigkeit:220 - 220 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):422 - 422 g CO2/km
Verbrauch (komb.):17.8 - 17.8 l/100km
Maße (L/B/H) ab:5405 x 1880 x 1480 mm
Türen:2
Kofferraum:185 - 0 Liter

Die Rolls-Royce Corniche werden als Coupé und Cabriolet gefertigt

Bereits zu Beginn der 1960er Jahre hatte der britische Fahrzeug- und Motorenhersteller Rolls-Royce eine offene sowie eine zweitürige Version seines Limousinen-Klassikers Rolls-Royce Silver Shadow im Programm. Anfang der 1970er Jahre wollten die Briten die von den Limousinen abgeleiteten Coupés und Cabriolets durch eine eigene Benennung aufwerten und prominenter platzieren. Weiterlesen

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Passend zum Luxusimage wählten sie einen französischen Namen, der Küstenstraßen am Mittelmeer bezeichnet: Corniche. Die ersten Rolls-Royce Corniche verließen im Jahr 1971 die Fabrikationshallen. Gebaut wurde die erste Generation des Corniche als zweitüriges Coupé sowie als Cabriolet-Viersitzer mit klassischem Textilverdeck. Während die offenen Versionen des Rolls-Royce Corniche bis 2002 im Programm blieben, lief die Fertigung der als zweitürige Limousinen vermarkteten Coupés bereits im Jahr 1981 aus.

Oldtimer- und Flaggschiffstatus für die Rolls-Royce Corniche

Die frühen Rolls-Royce Corniche Coupés und insbesondere die Cabriolets entwickelten sich zu Klassikern des Produzenten und zu gesuchten Rolls-Royce-Oldtimern. Ähnliches gilt für die Schwestermodelle, die unter dem Namen Bentley Corniche/Continental auf den Markt kamen. Die letzte in der Phase von 2000 bis 2002 gebaute Generation des Corniche Cabriolets war ihr zu ihrer Zeit das Flaggschiff des Herstellers Rolls-Royce. In fünf Generationen wurden von 1971 bis 2002 insgesamt nur wenige tausend Exemplare vom Corniche gebaut. Als Motorisierung kamen in der Baureihe traditionell V8-Motoren mit 6,7 Litern Hubraum zum Einsatz. In der letzten Generation der Rolls-Royce Corniche Cabriolets stellte der von Rolls-Royce konstruierte Achtzylinder dem Flaggschiff des Hauses eine Leistung von bis zu 242 kW (329 PS) bereit."

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