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Stärken
- sportlich, komfortabel und geräumig
- sauberer E-Modus für die Stadt
- edler Premium-Auftritt
Schwächen
- gewöhnungsbedürftiges i-Cockpit
- niedrige Einstiegshöhe hinten
- nur bis 42 Kilometer elektrische Reichweite
Peugeot 508 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Peugeot 508, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Peugeot 508
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Peugeot 508 1,6 PureTech 225 EAT8 S
€ 25 900,-MwSt. ausweisbar - 57 000 km
- 05/2019
- 165 kW (224 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
5,7 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
131 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Privat, AT-8052 graz -
Peugeot 508 Active
€ 11 090,-- 168 000 km
- 02/2018
- 88 kW (120 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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4,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
108 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-1210 Wien -
Peugeot 508 SW 2,2 HDI GT Tiptronic
€ 3 900,-- 421 955 km
- 10/2011
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
5,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
154 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Privat, AT-7223 Sieggraben -
Peugeot 508 2,0 HDI 140 FAP Allure
€ 12 250,-- 207 000 km
- 01/2015
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,8 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
119 g/km (komb.)
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Privat, AT-1120 Wien -
Peugeot 508 PureTech 225 EAT8 GT
€ 25 500,-- 99 800 km
- 08/2018
- 165 kW (224 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
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5,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
119 g/km (komb.)
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Privat, AT-2700 Wiener neustadt -
Peugeot 508 SW 1,6 PureTech 180 EAT8 S&S GT Line Aut.
€ 22 999,-- 109 000 km
- 01/2020
- 133 kW (181 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
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5,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Privat, AT-3400 Klosterneuburg -
Peugeot 508 SW 2,0 BlueHDI 150 S&S GT Line
€ 12 990,-- 114 100 km
- 10/2015
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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3,9 l/100 km (komb.)
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102 g/km (komb.)
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Händler, AT-5230 Mattighofen -
Peugeot 508 SW 2,0 HDI Active
€ 7 990,-- 188 800 km
- 04/2012
- 120 kW (163 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5 l/100 km (komb.)
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130 g/km (komb.)
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Händler, AT-3143 Pyhra/St. Pölten -
Peugeot 508 2,0 BlueHDI Allure S&S
€ 16 989,-- 84 000 km
- 12/2017
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,1 l/100 km (komb.)
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105 g/km (komb.)
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Händler, AT-4040 Linz - Urfahr -
Peugeot 508 GT 2,0 BlueHDI 180 S
€ 12 990,-- 147 000 km
- 11/2014
- 133 kW (181 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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4,4 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-5271 Moosbach -
Peugeot 508 1,6 HDI Active""NEUES PICKERL""NEUES SERVICE""
€ 7 200,-- 184 000 km
- 01/2013
- 84 kW (114 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,4 l/100 km (komb.)
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119 g/km (komb.)
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Händler, AT-1230 Wien -
Peugeot 508 2,0 BlueHDi 160 EAT8 S&S GT Line Aut.
€ 23 000,-- 70 000 km
- 01/2020
- 120 kW (163 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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4,3 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-4030 Linz -
Peugeot 508 SW 2,0 HDI Professional Line
€ 3 490,-- 380 000 km
- 06/2013
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5 l/100 km (komb.)
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125 g/km (komb.)
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Händler, AT-8741 Weißkirchen -
Peugeot 508 SW 2,0 HDI Allure Tiptronic
€ 6 500,-- 228 000 km
- 05/2012
- 120 kW (163 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
5,7 l/100 km (komb.)
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150 g/km (komb.)
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Privat, AT-9551 Steindorf am Ossiacher See -
Peugeot 508 SW 2,2 HDI 200 FAP GT Tiptronic
€ 7 990,-- 243 500 km
- 09/2014
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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5,3 l/100 km (komb.)
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144 g/km (komb.)
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Händler, AT-4710 Grieskirchen -
Peugeot 508 2,2 HDI GT Tiptronic
€ 12 850,-- 83 428 km
- 03/2011
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
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5,7 l/100 km (komb.)
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151 g/km (komb.)
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Händler, AT-4310 Mauthausen -
Peugeot 508 1,6 PureTech 225 GT EAT8
€ 22 590,-- 139 800 km
- 02/2019
- 165 kW (224 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
5,7 l/100 km (komb.)
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131 g/km (komb.)
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Händler, AT-8600 Bruck an der Mur -
Peugeot 508 508 SW 2,0 HDI Allure
€ 5 490,-- 203 600 km
- 10/2011
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- 12 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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5 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-6383 Erpfendorf -
Peugeot 508 SW 2,0 HDI 140FAP Prof.Line/NAVI/PANO/8FACH/AKTION
€ 9 995,-- 132 000 km
- 11/2014
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,6 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
119 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-1100 Wien -
Peugeot 508 1,5 BlueHDi 130 EAT8 S&S GT Line Aut. *ACC, MSG*
€ 20 990,-MwSt. ausweisbar - 101 000 km
- 10/2019
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
3,8 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
99 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-4063 Hörsching
Interessiert am Peugeot 508
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Alternative Modelle
Was gibt es Neues
- Bestellbar als Limousine und Kombi ab Modelljahr 2021.
- Erstes Peugeot Sport Engineered (PSE) Modell als Flaggschiff der französischen Marke.
- Drei stilisierte neongrüne Krallen als Symbol der neuen Peugeot mit Hybrid-Sport-Ausstattung.
- Einführung des Night Vision Nachtsichtsystems in der 508er Baureihe.
- Einziger Mittelklasse-Peugeot mit Allradantrieb serienmäßig.
- Hybridtechnik mit Benziner und zwei E-Motoren macht den ersten PSE zum schnellsten Serienmodell der Marke. >
Innenraum & Karosserie
Mit ihrem Auftritt als Coupé-Limousine oder 5-Türer im Stil eines Shooting Brake setzen die Sportmodelle optisch starke Akzente. Wer einen Peugeot 508 PSE Gebrauchtwagen kaufen will, bekommt für sein Geld also viel Design, das dank zeitloser Eleganz Fahrzeuggenerationen überdauern kann. Dazu richten die Franzosen die Sportmodelle für richtig viel Platz ein. Bei fast 2,80 Meter Radstand ist der 4,75 m lange 4-Türer trotz schräg gestellter Heckscheibe bequem als 5-Sitzer nutzbar und bietet sich so als Reiselimousine mit Zuladung von fast 490 Liter Gepäck an. Für Familien ist der 5-Türer attraktiv, der mit rund 4,80 m Länge noch mal mehr Raum im Ladeabteil bietet. Das ist für gut 530 l Stauvolumen eingerichtet und kann bei umgelegten Rücksitzlehnen schnell auf über 1500 l erweitert werden. Das ist in der Klasse des 508er ein sehr ordentlicher Wert. Optisch unterscheiden sich die Sporthybride von ihren Baureihenkollegen durch PSE-Monogramme etwa auf der Motorhaube, Seitenschweller, Heckschürze und eine Frontschürze mit neongrün ausgekleideten Lüftungsschächten. Das spezifische Grün findet sich ebenfalls im Innenraum für Lichtleisten am Armaturenbrett sowie als Krallen-Logo am Lenkrad. Von außen sind die Sportversionen zudem an den grün lackierten Bremssätteln mit dem Schriftzug Peugeot Sport Engineered zu erkennen.
Motor & Antrieb
Die Franzosen richten ihr Mittelklassemodell für viel Fahrspaß ein und kombinieren mit dem Konzept Benziner plus Elektromotor die Vorteile von Elektroauto und Verbrenner. Denn der PSE mit Plug-in-Technologie ist nicht auf Stromtankstellen angewiesen, lässt sich bei voller Batterie aber im E-Modus auch rein elektrisch fahren. Überdies sorgt der Elektromotor als PS-Booster für zusätzlichen Schub. Zumal der Hersteller dem 1,6 l PureTech 200 Benziner mit 200 PS gleich zwei E-Motoren an die Seite stellt. An der Vorderachse bietet der Elektromotor 81 kW (110 PS), hinten noch einmal 83 kW (112 PS) auf. Daraus ergibt sich für das Auto eine maximale Leistung des Systems von 265 kW (360 PS) und ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Mit diesen technischen Daten spurtet der Hybrid-PSE auf dem Niveau eines Sportwagens in 5,2 Sekunden von Null auf 100 km pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h abgeregelt. Zum Vergleich: Der PS-schwächere Plug-in-Hybrid der Baureihe muss mit 165 kW (225 PS) Leistung auskommen, die für 240 km/h und 8,1 s Spurtzeit reichen. Passend zu ihrem Power-Profil bekommen die Peugeot Sport serienmäßig eine schnell schaltende elektrifizierte 8-Stufen-Automatik sowie als einziges Fahrzeug der Reihe Allradantrieb ab Werk. So lässt sich der Hybrid im Modus 4WD sicherer bewegen, wenn etwa ein rutschiger Untergrund mehr Traktion erfordert. Dazu bringt das Fahrzeug serienmäßig die adaptive Fahrwerksregelung mit Einstellungen wie Sport oder Comfort mit.
Ausstattung & Sicherheit
Das Peugeot 508 Flaggschiff kommt mit Vollausstattung und bringt alle gängigen Assistenten mit, sodass PSE Gebrauchtwagen für lange Zeit auf dem aktuellen Stand der Technik sein können. Mit dabei sind etwa Einparkhilfen, aktiver Spurhalteassistent, Geschwindigkeitsregler mit Stauassistent, Rückfahrkamera und das Night Vision Nachtsichtsystem. Dazu gibt es Full-LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten in 3D-Optik und einen sportlich eingerichteten Innenraum mit dem unten abgeflachten Lenkrad und schicker Edelstahlpedalerie. Navi, DAB+, Vernetzungstechnik, die induktive Ladestation und den 10 Zoll Touchscreen packt Peugeot ebenfalls mit in das i-Cockpit, in dem alle Fahrerinformationen über digitale Kombiinstrumente angezeigt werden. Wer den Peugeot 508 PSE oft auf langen Strecken einsetzt, der wird die beheizbaren Komfortsitze mit Massagefunktion besonders schätzen.
Verbrauch & Umwelt
Das Antriebskonzept des Peugeot 508 ist flexibel und macht das Fahrzeug zum Allrounder für Stadt und Reise. Dazu lassen sich verschiedene Fahrprofile wie Allradantrieb, Hybrid, Comfort oder Sport auswählen. Wer im Stadtverkehr oder bis 130 km/h elektrisch fahren will, kann den Verbrenner im Modus Electric ausschalten und nur die beiden E-Motoren nutzen. Dann glänzt der PSE im Betrieb mit null CO2-Emissionen. Die Reichweite nach WLTP-Norm beträgt dann maximal 42 Kilometer. Für den Durchschnittsverbrauch ermittelt der Hersteller einen kombinieren Verbrauch von 1,9 bis 2,0 Liter (42 bis 46 g/km CO2-Emissionen). Hinzu kommen pro 100 km 16,6 kWh Stromverbrauch. Je nach Stromquelle lassen sich die Lithium-Ionen-Batterien in ca. 1,5 bis 6,5 Stunden wieder aufladen. Praktisch für das Tanken an der Wallbox ist, dass der On-Board-Charger beim Plug-in-Hybrid gleich mit an Bord ist.
Probleme
Mit der offiziell nach WLTP-Norm ermittelten Reichweite von maximal 42 km ist der Aktionsradius des Sporthybriden im elektrischen Betrieb eher klein. Zwar reicht das meist für die täglichen Wege in der Stadt. Doch im Winter oder bei sportlicher Fahrweise können die Angaben unter dem offiziellen Wert liegen. Wer die Reichweite für sein Alltagsprofil berechnen will, sollte sich über entsprechende Tools informieren. Dazu lassen sich in den Programmen verschiedene Szenarien simulieren. Probleme bringt der Lifestyle-Peugeot konstruktionsbedingt für die Passagiere im Fond mit. Denn um dort Platz nehmen zu können, muss man tief unter das schräg abfallende Dach tauchen, das die Kopffreiheit beim Einsteigen einschränkt.
Fazit
Peugeot nutzt die Hybrid-Erfahrung seiner Sportabteilung, um seine Mittelklasse mit einem starken Plug-in aufzuwerten. Der bringt Leistungen auf Sportwagenniveau und punktet bei Komfort wie Assistenztechnik mit Vollausstattung. Das macht den Franzosen als Limousine oder SW Kombi für anspruchsvolle Fahrer attraktiv, die eine Alternative zu Sportmodellen der Premiummarken suchen. Dazu bringt der PSE neben Electric-Boost und Allradantrieb hochwertige Ausstattungen für den Einsatz als Langstreckenwagen mit, der sich im E-Modus aber auch als sauberes Stadtauto empfiehlt.