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Mit dem Audi R8 2014 rasant und sportlich unterwegs

Den Audi R8 2014 produziert der deutsche Automobilbauer aus Ingolstadt als Coupé und als Spyder. Darüber hinaus fährt der Audi R8 auch 2014 wieder als LMS ultra im Rennsport mit. Der Einstiegspreis für das Coupé liegt bei 117.100 Euro. In dieser Version ist der Audi R8 2014 mit einem V8-Benzinmotor mit FSI Technologie und 430 PS, permanentem Allradantrieb und einem Sechsganggetriebe ausgestattet. Die höchste Motorisierung für das Coupé besteht aus einem LMX V10 5,2-Liter FSI-Benzinmotor mit 570 PS. Für dieses Modell liegt der Preis ohne Sonderausstattungen bei etwa 210.000 Euro. Zur Serienausstattung gehören Sportsitze, die auch auf langen Strecken einen hohen Sitzkomfort bieten. Optional stehen für den Audi R8 2014 Schalensitze zur Verfügung.

Der Audi R8 2014 – der Spyder ist ein Hochleistungsfahrzeug

Für den Audi R8 2014 als Spyder bietet der Hersteller nur eine Motorisierung an. Sie besteht aus einem V10 5,2-Liter-FSI-Benzinmotor mit einem S tronic Doppelkupplungsgetriebe. Auch hier ist der permanente Allradantrieb serienmäßig vorhanden. Besonders das Heck des Sportwagens ist beeindruckend. Die zweiflutige Abgasanlage mit runden Endrohrblenden lässt vermuten, dass die 525 PS des Audi R8 2014 den Spyder rasant vorantreiben. Wer schnell fährt, benötigt gute Bremsen. Optional gibt es für den Audi R8 2014 gegen einen Aufpreis von 8.820 Euro Keramikbremsen, die über eine längere Lebensdauer und hervorragende Verzögerungswerte verfügen.

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